Як правильно поводитися на дорозі?
Новачкові на дорозі освоїться зовсім непросто, а особливо жінки. Здається все головні проблеми вже позаду, і автошкола закінчена, і автомобіль куплений, але .. Як правильно поводитися на дорозі, коли руки ще не звикли до керма, а ноги так і норовлять переплутати педалі? Як бути якщо все, здавалося б, вивчені правила повністю переплуталися в голові, а на найближчому перехресті раптом виявилося стільки знаків, що їх значення втратило для вас сенс?
Відповісти на ці питання складно, адже для кожної авто-леді дорога представляється в певному світлі. І кожна по-своєму вирішує свої проблеми. Однак до кількох порад досвідчених автомобілістів все-таки варто прислухатися.
Учень за кермом
Дехто стверджує, що буква «у» на склі автомобіля нічого не означає. Адже існує ймовірність, що її просто не помітять, і не будуть звертати уваги, думаючи про щось своє. Але все ж багато досвідчених водіїв звертають увагу на учня за кермом і намагаються дати дорогу або просто не під`їжджати близько.
Ставити подібний значок на своє авто вирішувати тільки вам, але якщо вже поставили, то варто запам`ятати деякі моменти:
- Ніколи не будьте впевнені в тому, що всі бачать позначення «учень за кермом» і ніхто близько до вас не під`їде. Цей знак не дає абсолютно ніяких привілеїв. Він лише повідомляє іншим водіям про вашу недосвідченість.
- Ніколи не панікуйте, якщо зустріли так званого «жартівника», який, бачачи ваше становище, може провокувати вас, сигналити, підрізати. Найкраще просто пропустити його вперед, а якщо не виходить постаратися припаркуватися і почекати поки він поїде.
- Немає необхідності додавати до знаку учня різні жіночі позначення і написи, наприклад, у свій час був популярний значок «туфелька». Навіщо акцентувати на собі увагу? Повірте, вас і так помітять, про що ви ще не раз пошкодуєте.
- Потрапили в пробку? Будьте ввічливою, оскільки затори на дорогах зачіпають всіх водіїв, а не тільки вас. Намагайтеся входити в положення і вам дадуть відповідь тим же.
- Поки ви учениця, намагайтеся не виїжджати на швидкісні траси. Туди вам ще зарано. Все прийде в свій час.
Відео: БАТЬКИ, ВЧІТЬ ДІТЕЙ ПРАВИЛЬНО ВЕСТИ СЕБЕ НА ДОРОЗІ !!!
правило УДД
А ось це правило, яке в народі називають просто - поступися дорогу дурневі, потрібно дотримуватися навіть досвідченим водіям. Помітивши, що хтось поводиться неадекватно і порушує правила, не намагайтеся слухати до його совісті і чомусь навчити. Краще пропустіть вперед - і нехай він собі їде шукати пригод, але вже не поруч з вами.
У перший тиждень вашого ознайомлення з дорогами міста, попросіть більш досвідчену подругу покататися з вами по найскладнішим місцях. Так ви швидше навчитеся справлятися з нерозв`язними на перший погляд завданнями.
Форс мажор
На панелі загорілася незрозуміла лампочка або задимилося під капотом? А може педаль зчеплення веде себе не так як потрібно? Не панікуйте, включайте аварійні вогні, і відразу ж притискайтеся до узбіччя і зупиняйтеся.
Не потрібно відразу лаяти себе, кохану. Справа зовсім не в вас. Машинам властиво ламатися і вони не вибирають між новачками і досвідченими водіями. Заспокойтеся і чекайте допомоги.
До речі, ступор і паніка - найбільш злісні вороги на дорозі. Перед далекою поїздкою намагайтеся викинути з голови всі проблеми і емоції. А якщо трапилося так, що це неможливо, краще взагалі не сідає за кермо. За статистикою, навіть через простого недосипання і трапляються найстрашніші аварії.
ПДР - як двічі два
Як би банально це не звучало, але після закінчення автошколи зовсім небагато новачки добре засвоюють все правила. Адже на реальній дорозі все набагато серйозніше і складніше, ніж на картинках і в питаннях по квитках. І навіть якщо ви здали іспит на відмінно - це не звільняє вас від періодичного повторення пройденого. Тепер вам доведеться розуміти дорогу і завжди знати «правильну відповідь».
Особливо ви повинні засвоїти ті моменти, які пов`язані з рухом: проїзд перехресть, обгін, парковка, правила розташування авто на дорозі. Тут ви не просто тягнете квиток - думаєте - відповідаєте. Тут все по-іншому. Їсте - швидко думаєте - ще швидше реагуєте.
Нехай ваша машина стане вам іншому
Для того щоб зрозуміти, як повинен вести себе водій на дорозі, частіше тренуйтеся на тихих вулицях міста, але обов`язково в денний час. Так ви навчитеся краще розуміти свій автомобіль, навчитеся відчувати його.
Відео: Ожеледиця в Білорусі: як в таку погоду правильно поводитися на дорозі?
Чим більше ви тренуєтеся, тим впевненіше будете себе відчувати, та й авто під вашим керівництвом стане рушати, гальмувати і обганяти впевненіше. Згодом у вас виробиться рефлекторна пам`ять на все органи управління машиною, і ви зможете більше уваги приділяти ситуації на дорозі.
Вчіться дивитися в дзеркала
Ця рада є одним з головних для початківців водіїв. Оскільки якщо ви освоїте його і навчитеся контролювати обстановку на дорозі - успіх у водінні вам забезпечений.
Фахівці рекомендують починати знайомство з дзеркалами в нерухомому автомобілі. Дивіться вперед так, як ніби ви рухаєтеся, але при цьому не забувайте кожні кілька секунд переводити погляд на дзеркала. В першу чергу дзеркало заднього виду, потім праве, потім ліве. І не забувайте дотримуватися деякі моменти:
- При погляді в дзеркало заднього виду не повертати натомість голову, вона повинна залишатися нерухомою.
- При погляді в бічні дзеркала поворот голови повинен бути мінімальним.
- Намагайтеся за той час, що ви дивитеся в дзеркало повністю вивчити обстановку, щоб не відволікатися ще раз.
- Коли переводите погляд на дзеркала, не залишайте без уваги і ситуацію попереду. Навчіться контролювати її бічним зором.
Не забувайте про дорожні знаки
Ну, ось ви трохи підучилися контролювати дорогу і стали більш впевнені. Тепер справа за малим, навчитися бачити і читати знаки.
Намагайтеся при русі дивитися не тільки на дорожнє полотно, а й помічати поглядом предмети, які контролюють дорожній рух: світлофори, розмітку, знаки. Але при цьому ніколи не затримуйте увагу на рекламних щитах і розтяжках.
Тут так само ідеальним варіантом буде практика з більш досвідченим водієм на пасажирському сидінні. Дуже добре допомагає обговорювання всього, що бачите вголос. Наприклад, «бачу машину праворуч», «ми їдемо по головній дорозі», «на перехресті дозволено рух прямо і направо» і так далі.
Вас зупинив інспектор ГИБДД ...
Найчастіше проблеми з працівниками ДАІ виникають через елементарне незнання водієм своїх прав. В даному випадку ви відчуваєте себе беззахисною і свідомо винуватою. І щоб зрозуміти, як вести з працівником ДАІ на дорозі, потрібно запам`ятати деякі нюанси:
- По-перше - будь-яка зупинка автомобіля, це правовий акт, який може спричинити за собою різні наслідки, як для вас, так і для працівника ДАІ. Варто запам`ятати, що зупиняти вас без причини інспектор не має права, однак він завжди зможе пояснити свої дії перевіркою документів або проведенням будь-якої операції.
- До речі, на дорогах присутні такі місця, на яких навіть працівник ДАІ не має права вас зупинити: ділянка з поганою видимістю, ділянку до або після повороту, залізничний переїзд, пішохідний перехід.
- Працівник ДАІ зобов`язаний в обов`язковому порядку представитися вам. Якщо цього не відбулося, сміливо можете вимагати у нього документи. Виходити з машини ви теж не зобов`язані. Інспектор сам підійде до вас.
- Якщо ж зупинка пройшла за правилами, завжди намагайтеся розмовляти ввічливо і стримано, навіть якщо ви думаєте, що інспектор не має рації. Таким чином, ви створите якщо не довірчу, то нейтральну атмосферу.
- Заперечувати працівникові ДПС ви можете тільки в тому випадку, коли повністю впевнені в собі. Але при цьому доводити свою правоту потрібно тактовно і приводити вагомі аргументи. І якщо вже ви взялися щось доводити, завжди йдіть до кінця.
- Ніколи не сперечайтеся, якщо ви дійсно порушили правила. Перш за все - це непорядно. І якщо інспектор був свідком порушення, ви все одно вже нічого не доведете. А заперечуючи свою вину при явних доказів зворотного - покарання буде максимальним.
Звичайно, можна з точністю стверджувати, що немає на наших дорогах таких водіїв, які ніколи не порушують правил. Вам лише потрібно домогтися того, щоб опинитися в тій групі автолюбителів, яка робить це тільки в самих крайніх ситуаціях.